中匈建交75年来，双方在各领域合作日益密切，成果不断惠及两国民众。近年来，中匈全面战略伙伴关系不断迈上新台阶，两国务实合作持续深化，双边贸易和投资合作蓬勃发展。4月24日，中匈两国部长在北京共同主持召开中国—匈牙利政府间经济联委会第二十次会议，双方就加快落实两国元首重要共识，推动中匈经贸关系高质量发展深入友好交换意见，为提升两国全面战略伙伴关系注入更多动力。
共建“一带一路”为经贸关系发展作出新贡献
中国的“一带一路”倡议与匈方的“东向开放”政策高度契合。匈牙利是欧洲第一个同中国签署“一带一路”合作文件的国家，也是首个同中国建立和启动“一带一路”工作组机制的国家。“一带一路”倡议提出以来，两国务实合作持续深化，双边贸易和投资合作蓬勃发展。中国是匈牙利在欧盟以外的最大贸易伙伴，匈牙利连续多年稳居中国在中东欧地区第一大投资目的国。双方在对接和推进“一带一路”建设方面取得一批重要合作成果，为双边关系发展注入新动能。目前，许多中国企业在匈牙利投资建厂，并辐射到欧洲其他国家和地区，使这些国家和地区从中受益匪浅。
特别是两国合作建设的匈塞铁路建设项目不仅是中国在欧洲的第一个铁路建设项目，也是“一带一路”在欧洲的标志性项目之一。匈塞铁路，是一条连接匈牙利共和国首都布达佩斯和塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德的双线电气化客货共线高速铁路，匈塞铁路北起布达佩斯，南至贝尔格莱德，全长341.7公里，最高设计时速200公里。其中，匈塞铁路项目匈牙利段是匈塞铁路的一部分，线路全长约160公里。预计2025年7月铁路全线建成通车后，匈塞两国首都之间的通行时间将由8小时缩短至3小时，不仅使民众出行更加便利，更为铁路沿线两国提供大量的工作岗位，实现了中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。可以说，匈塞铁路项目已经成了中欧之间的务实合作关系的典范。
推动“向东开放”战略与共建“一带一路”倡议深度对接
自1949年10月起，中国就与匈牙利建立了外交关系，包括经济、外交、贸易和文化等方面的合作。2010年，匈牙利提出“向东开放”政策，2013年，中国提出“一带一路”倡议。2015年，匈牙利成为首个同中国签署“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家，标志着“一带一路”倡议与“向东开放”政策成功对接。匈牙利推动的“向东开放”战略旨在扩大与亚太地区的贸易、投资、技术合作，积极打造亚欧贸易桥梁并辐射到欧洲其他国家和地区。目前，两国在“一带一路”框架内，深挖双边经贸合作潜力，加强新能源、基础设施、交通物流、数字经济、金融等领域合作，取得了丰硕成果。
2023年，两国贸易额达到145亿美元，中国对匈直接投资额达76亿欧元，创造就业岗位超1万个。匈牙利近20%的国内生产总值来自汽车制造业，中国新能源汽车相关企业的投资对匈牙利十分重要。全球汽车制造业正在经历重大技术转型，匈牙利需要新的投资来推进本国汽车产业转型进程。自2023年10月，中国在新能源汽车、锂电池和光伏领域合作持续深化，宁德时代匈牙利工厂、比亚迪匈牙利新能源汽车整车生产基地、快卜新能源考波什堡光储充智能电站等项目稳步推进，为中匈务实合作高质量发展蓄势赋能。
中匈合作领域不断扩展、模式不断创新
通过共建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”政策深度对接，2023年中国对匈牙利投资创历史新高，再次成为匈牙利最大外资来源国。
目前，中匈交流合作日趋紧密，合作领域不断扩展、模式不断创新，为两国关系发展注入强劲动力。匈牙利决定把该国新的国内铁路升级改造项目列入“一带一路”倡议基础设施项目清单。
近年来，多家中资银行在匈牙利设立分支机构。匈牙利是首个设立人民币清算行的中东欧国家，也是首个发行人民币债券的中东欧国家。中国公司也将匈牙利视为中欧主要投资目的地，在匈投资涉及动力电池、交通通讯、物流等多个行业。目前，北京、上海、重庆、宁波、广州等城市同布达佩斯开通5条直飞航线，多条货运直航接连开通，为两国人员往来和货物运输提供便利。合肥、石家庄、赣州等城市至布达佩斯的中欧班列高效运行，匈牙利已成为中欧班列重要集散地之一，中匈互联互通水平不断提升，交流合作日趋紧密，联系纽带更加牢固。
