深圳蛇口半岛的赤湾，背依小南山、前扼珠江口。
始建于南宋末年的赤湾天后宫，是国内现存由朝廷敕建的3座妈祖庙之一；延续数百年的“辞沙”，则是赤湾人出海前的独特祭典。
(图为今年3月10日妈祖诞祭祀大典仪式场面。—许伟平摄)
相传明永乐年间、三宝太监郑和率船队出使西洋，在珠江口突遇风浪。于是，郑和在赤湾祭拜妈祖、辞沙祈福，并许愿若天后显灵、便在赤湾重修天后宫，“郑和祝毕……宛见天妃立于桅端，自此风恬浪静，往返无虞”。
第七次出使西洋前，郑和委派副使张源、在奉旨重建的赤湾天后宫立下碑文，详尽记述了赤湾遇险、天妃显灵和船队远下西洋的经历。
南山天后宫博物馆馆长陈文广说，从明朝末年开始，出海前的渔民便在天后宫“辞沙”，祈求妈祖庇佑、风平浪静。每年“天后诞”和春节，“辞沙”祭典规模尤为盛大。大明朝廷更是颁布诏书，规定出使西洋的使臣经过赤湾必须停船、“辞沙”祭祀。
(清朝未年祭祀的人群抬着祭品,挑灯赶路,虔诚地来到赤湾天后宫祭拜妈祖。博物馆资料)
今年农历三月廿三（5月11日），是妈祖诞辰1055年。前后几天，蛇口赤湾天后宫人流如潮。本地的、潮汕的、东莞的、广州的、惠州的和福建的，香港的、澳门的、台湾的，甚至新加坡的、马来西亚的，成千上万的妈祖信众摆上祭品、点燃塔香，“辞沙”祭拜妈祖。
（图为妈祖信众祭拜场面。—许伟平摄）
不过我发现，这些天的蛇口赤湾，除了天后宫里顶礼膜拜的香客、大南山下兴致盎然的游客，更有另一股人潮，就是寻求商机的商客。
就在2015年“天后诞”的前几天，被纳入中国广东自由贸易试验区的深圳前海蛇口片区于4月27日举行了挂牌及启动仪式，赤湾恰恰东连蛇口、西接前海，
“扼外洋要害之冲”、“番舶来赉莫不经由于此”的天然避风港赤湾，是古“海上丝绸之路”重要的船舶驻泊地和粮草补给地。1979年，在蛇口炸响“开山第一炮”的深圳创业者看中了赤湾。于是，赤湾有了深圳的第一个集装箱码头和第一个万吨级泊位、成立了深圳的第一家集装箱码头企业、开辟了深圳的第一条国际集装箱航线。
(今日赤湾港集装箱码头的货物源源不断地流向世界各地。图为码头一角。
—杨应森摄)
明、清时曾经“舟船成市、车骑如流”的古“海上丝绸之路”重埠赤湾，现在已经成为了海上石油开发的陆上后勤基地和现代物流基地。2014年，深圳市市长许勤提出，通过发展“湾区经济”，将深圳打造成为“新海上丝绸之路”的枢纽城市。
自贸区的建立，给了赤湾的港口经济转型升级的历史性机遇。当地媒体评论，连为一体的蛇口港、赤湾港、妈湾港将成为“新海上丝绸之路”的枢纽港。
为了适应大型船舶停泊的需要、赤湾扩宽了航道；为了提高港口的作业的效率，赤湾推出了“慧港通”信息共享平台；为了节能环保，赤湾港区的柴油拖车替换为lng拖车；驶入赤湾的不仅有货轮、还有游艇；供奉妈祖的天后宫和独特的出海祭典“辞沙”，也成为赤湾对外交流的文化“名片”和文化项目的重要主题。
眼下，赤湾正进行“物”与“人”、“物”与“文”、“港”与“城”、“航”与“网”、甚至“海”与“空”的互联互融。当地媒体评论说，赤湾开始了“第二次开发”。
这种互联互融，让人们看到了无限商机。自贸区正式挂牌不过几天，“e站通”服务大厅就已经“爆棚”，注册的、咨询的商客络绎不绝。
我发现，“e站通”服务大厅里的许多商客，同时也是天后宫里的香客。陈文广说，“辞沙”其实就是经济和文化互联互融的产物。
他告诉我，“辞沙”就是“辞别沙滩、驶向大海”，渔民们不仅祈求妈祖庇佑平安，更希望辟出新的渔场、带来新的收获。
妈祖信众、深圳鼎宝宏集团董事局主席洪汉忠前日专门来到天后宫，燃香拜谒妈祖。去年底，前海蛇口自贸区尚未正式挂牌，鼎宝宏集团就率先进驻。洪汉忠说，“从led销售的小柜台到led制造的小工厂，再到高新技术、金融服务、文化创意的企业集团，鼎宝宏就是从‘辞沙’中体会出‘辞旧创新’的文化内涵，不断寻求新的发展”。
“当年郑和在赤湾‘辞沙’、祭拜妈祖，或许也是祈求天后为他指明新的航路、发现新的大陆”，尽管只是我心里的猜测，但是在600多年后的今天，国家规划的21世纪“海上丝绸之路”大战略，已经为赤湾的“第二次开发”指明了“新航路”，赤湾也发现了能给自己带来可持续发展的“新大陆”。
关于作者：杨应森，中国日报驻深圳记者站站长。
